遠い昔より取得したかった大型二輪免許・・・・・
なかなかチャンスがなくて取得できなかった大型二輪免許・・・・・
お金があれば暇が無い、暇があればお金が無い・・・・・
いや、むしろどっちもなかった・・・・・・・・・・

今回、やっと両方が手に入ったわけではない。勢いで、そう、何事も勢いなんだな。

相変わらず時間は少ないし、お金なんて・・・・　ひぃひぃいってる。

でも入校しちゃいました、「モートピア富士」へ！








　　　　　　　―教習料金表―　平成14年８月４日現在（消費税別途）

教習
種別		 現有
免許		 学科
時限数		 技能
時限数		 入学金 入校時に必要な料金 最短時限
技能料金		 最短時限技能料金
を含めた合計料金
学科
料金		 効果
測定料		 諸経費 合計
教本
教材		 適性
診断		 その他
大型
二輪		 普通二輪 ／ 12H 40.000 ／ ／ 1.200 1.500 6.500 49.200 54.000 103.200



最短時限技能料金を含めた合計料金　：　103.200円（消費税別）
いつもニコニコ現金払い・・・・・・・　はぅ・・・・・・　生活苦




入校前に用意したものが３点
1.ブーツ 2.ヘルメット 3.小型デジカメ

このブーツは安いっ！！！
静岡あたりではどんなに安くても一万円弱。
のら姫に頼んで東京で購入してもらった。
なんと、３０００円！！！素晴らしい！！

 下のヤツじゃぁ派手だしスモークだし、
印象悪いかと思い、ディスカウントショップで
購入。しかし、少しづつステッカーは増えている。
４９８０円也。		 コンパクトサイズのデジカメ。
教習中に撮ろうと思ったのだが・・・・
９８００円也。







　　　　７月１４日（日）　１日目　：　入校式　　　　　　　　適性検査　　実車２時間　　　　　　　



　　　　　　　
　５時限目（14：40〜15：30） 　実車　引き起こしから始まり、発進・加速等
　６時限目（15：40〜16：30） 　実車　外周・急制動・スラローム等
　見学者 　初めからＭ２３０Ｚさん。ナップスの帰りとか。ご苦労様です。
　途中からヨッシ家族。
　感想 　思ったほど緊張や不安は無かった。楽な気分で開始したけど、疲れた。
　とにかく暑い！ただそれだけ。　




　　　　　　　　下の写真はＭ２３０Ｚさんがバシバシ撮ってくれました。

引き起こし クラッチ操作 教官の後ろに・・・・・
しかし、アホさ加減が○
おまえ、あそこで止まらんかったろう！？ ほぇ？どこっすか？ 歩いて確認しなさい！







そしておいらは途方に暮れる・・・・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊フィクションです
唯一のストレート。でも４０ｋｍ/h 最初は中央を走る こんなとこでなぜ停まる・・・・・
はい、もっと先を見て！ へっ、ちょろいちょろい ヨッシ家族
最初はけっこう苦手だったスラローム



なんとか、初めての実車が終了・・・・・・

とにかく暑いのなんのって！

ヘルメットから汗がしたたり落ち続けていた。






　そう言えば・・・・・入校するとき、ヨッシが
　「紹介者欄にうちのかみさんの名前を書いといて」　って言ってた。
　なんかサービスでもあるんかな？と思い、なにげに記入しといたんだけど・・・・・　
　そしたら、なんと支払いの時、３０００円の値引き！
　ラッキーっ！って思ったけど、どうやら紹介料らしい・・・・・・

　なんでじゃぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ〜！

　当たり前のようにヨッシはおいらから３０００円をぶんどって行きましたとさ。
　ちなみに家族の外食に消えたらしい・・・・・

問題の「割引」・・・・・ 問題の「ご紹介者支払券」・・・・・ 問題の男、ヨッシ・・・・・


＊ちなみに・・・・小型デジカメで何枚か撮影したのですが・・・・
　　カメラの使い方を間違えて消去してしまいました。
　　けっこうドキュメンタリーな写真が撮れてたんだけどな。残念！














　　　　７月２１日（日）　２日目　：　１段階　　　　　　　　　　　実車２時間　　　　　　　　　　


　　　　　　　　
　１時限目（09：40〜10：30） 　実車　スラローム・一本橋
　２時限目（10：40〜11：30） 　実車　１段階のコースを走る
　見学者 　Ｍ２３０Ｚさん・ギバちゃん・ＭＡＳＡＥさん・ラルフさん・ＲＥＴＯＭＡＭＡさん・ヒロさん
　感想 　クランクとスラロームがスムーズに出来なかった。２時間連チャンはキツイ。
　とにかく暑い！ただそれだけ。



＊下の写真はＲＥＴＯＭＡＭＡさん提供

　
コースが覚えられず、何度も停まっては確認 ネタを楽しみにしてる面々





このあとの、ちろツーはこちら









　　　　　　　７月２８日（日）　３日目　：　１段階〜２段階　　　　　　　　　実車２時間　　　　　　



　　　　　　　
　１時限目（09：40〜10：30） 　実車　１段階のみきわめ
　２時限目（10：40〜11：30） 　実車　２段階に入る。コースが覚えられず、あたふた
　見学者 　皆無
　感想 　いつもまに２段階に入ったのかわからなかった。
　どうやって覚えるんだ？あんなコース！
　とにかく暑い！ただそれだけ。









　　　　８月　３日（土）　４日目　：　２段階　　　　　　　実車２時間 　シミュレーター１時間　　　


　　　　　　　
　４時限目（13：40〜14：30） 　実車　２段階のコース
　６時限目（15：40〜16：30） 　シミュレーター。三菱製。無駄な時間だった。教官がフミヤ似でかっこいい。
　７時限目（16：40〜17：30） 　実車　２段階のコース
　見学者 　皆無
　感想 　コースがなかなか覚えられない。
　よって、ウィンカーを出すタイミングや進路変更も遅れたりする
　とにかく暑い！ただそれだけ。




これがシミュレーター ブレーキオイルはSUZUKI製だった









　　　　　８月　４日（日）　５日目　：　２段階　　　　　　　　　　　実車２時間　　　　　　　　　


　　　　　　　　
　１時限目（09：40〜10：30） 　実車　２段階のコース・危険回避
　３時限目（11：40〜12：30） 　実車　２段階のコース・教官に後ろを付いてもらい細かいチェック
　見学者 　皆無
　感想 　やっとコースが覚えられた。よって、けっこうスムーズに。
　っていうか、あと１時間じゃん！（笑）
　とにかく暑い！ただそれだけ。









　　　　　８月　１３日（火）　６日目　：　２段階　　　　　　　　　　　実車１時間　　　　　　　　　


　　　　　　　　
　２時限目（10：40〜11：30） 　実車　２段階のみきわめ
　見学者 　皆無
　感想 　短くて新しいコースを走ったあと、今までのコースを走り、みきわめを。
　７０点だった。右足着いて発進したのとウィンカーのタイミングが早かったようだ。
　でも、なんとか規定の１２時間で完了。よかったよかった。
　とにかく暑い！ただそれだけ。



いよいよ８月１７日に卒検となりました。









　　　　　８月　１７日（土）　７日目　：　卒業検定　　　　　　　　


　　　　　　　　
　　９：１０　コース発表
 　ガーン！　　なんと１コースだった。２コースしか覚えなかったのに・・・・
　　９：３０　検定受付
 　検定料　４５００円　消費税別
　　９：４０　検定説明
 　はぅ・・・・・教習中には気にしなかった細かい事がたくさん・・・・
　１０：２０　検定開始
 　なんとかコースは覚え、最後までそこそこ走る。１箇所を除いては・・・・
　見学者 　みまさん夫妻
　感想 　大型検定８人参加、背番号は５番。よし、先に走る人達を研究しとこう、と思っていたら、
　２班に分かれた。そしたらなんと、なぜか１番の乗車・・・・・　心の準備が出来てない。
　頭の中が真っ白のまま発進。
　思いのほかスムーズにいっていたんだけど、波状路でまさかのエンスト。
　教習中にだってエンストしたのは、初日、スラロームの出口でたった１回あっただけなのに・・・・
　でも、足も着けず停まりもせず、すぐクラッチ切って惰性のままエンジンをそ知らぬ顔して
　かけたのだけど、しっかりバレテたみたい。
　最後まで走り、全員が終了してから発表を待つ。
　まだ心臓がバクバクしている。
　タバコに火をつけ休憩してたら教官に数名呼ばれる。
　個室に入り、一言。
　「誠に言いにくいことですが・・・・・」
　ガッデームッ！！！
　どうやら、波状路でのエンストは一発不可らしい。
　なんですとぉ？？？
　んじゃ、本来そこで終わっていたはずなのに、無駄に急制動をやりスラロームをやり一本橋を
　やり、ゴォ〜ルを決めてたんですかぁ？？？
　「他は大丈夫でした。ただ、規定で波状路でのエンストはおしまいですから・・・」
　んがぁぁぁぁ〜！神も仏もないのかぁぁぁぁぁ〜！
　悲しいかな、さっそく夕方に補習の予約をしてフラフラ、ヨロヨロと帰りましたとさ。

　みまさん夫妻にはわざわざ応援に来ていただいたのにすみませんでした。
　河岸の市の海鮮盛りは旨かったですかー？？？




富士山もぽっかり。快晴でした。 はぅ・・・１コースやった。
歩いてコースの下見。 検定の説明を受ける。



＊下の写真はみまさん提供

ドキドキのスタート 暑いとはいえ、シールド下げなきゃな・・・
腕が突っ張ってる。S字の入口？ スラロームのあとの第一コーナーか・・・・
完走のあと、バクバクの状態をみまさんの主人に熱弁する。
しかし、胃が痛かった・・・・・・









　　　　　　　　　　８月　１７日（土）　７日目　：　補習　　　　　　　　　　　実車１時間　　　　　　　　　　


　　
　６時限目（15：40〜16：30） 　実車　検定コースのおさらい
　見学者 　ヨッシ
　感想 　う〜む・・・・・
　なぜ波状路でエンストしたのかわからない。
　練習時にはエンストしようがないのだ。
　たぶん、気を抜いていたんだろうな。
　あほらし。
　何周も検定コースを回る。
　教官のアドバイスとしては、「急制動時にスピード出し過ぎ」「左折時にスピードが出過ぎて
　いるため、ふくらみやすい」「ウィンカーの出すポイントが少し遅い」の３点だった。
　でも、なんか気が楽になった。もう落ちる気がしない。
　今回はネタ、ネタ（笑）




顔見せに来てくれたヨッシと軽く流すことに。

富士川―富沢南部―下部―本栖湖―朝霧―富士のいつものコース。




モートピア駐車場にて 芝川北の富士川沿い
南部町。空いていて快適 道の駅しもべ
落ち込むおいら 負けるもんかぁぁぁぁぁ〜！（笑）
道の駅あさぎりにて　　風はかなり涼しい　　秋の気配









　　　　　８月　２４日（土）　８日目　：　２度目の卒業検定　　　　　　　　


　　　　　　　　
　　９：１０　コース発表
 　ガーン！　　なんと今度は２コースだった・・・・。もう忘れてる・・・・・。
　　９：３０　検定受付
 　検定料　４５００円　消費税別
　　９：４０　検定説明
 　今回の教官は細かい説明をしてくれた。助かった反面、緊張が・・・・・・・
　１０：２０　検定開始
 　７０％の力で走ろうとしたため、大きな失敗はなかったけど、全体的にメリハリもなく
　フラフラしてたようだ。
　見学者 　ラルフさん・ヨッシ
　感想 　大型検定１０人参加、背番号は２番。今回は２人目の検定だったため、多少気持ちの上で
　余裕があった。
　減点法に合わせて今回は７０％くらいの力で臨む。
　無理をせず、小さなミスは起こしても絶対に大きなミスはしないように。
　その成果があって、なんとかフラフラヨロヨロと完走。
　結果を待つことに。




どんよりとした天気だった。 ラルフさんとヨッシ
ドキドキの検定開始。 スラロームを無難にこなす。
フラフラヨロヨロの一本橋。 あきらかにふらついて修正中。




待つこと数十分。

今回は２Fの教室に呼ばれた。

その時点でどうやら合格のようだった。

いろいろと説明を受けたあと、卒業証明書をもらう。




みなさん、ありがとうございました！



次はZL９００だぁぁぁぁぁぁぁぁ〜！！！
７５０でもいいや。










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